通過系統分析及計算,突破了鉚釘抽鉚成形、剪斷環及時被剪斷、芯桿到位及時拉斷等一系列技術難點,確定了設計方案,運用有限元方法對機械鎖緊鼓包型抽芯鉚釘進行了強度分析;制定了試驗方案,驗證了設計計算結果,修正了設計計算所造成的誤差,確定了鉚釘的結構尺寸;結合工廠的實際生產條件,解決了釘桿和鎖圈難以加工的困難,制定出一系列可行的工藝方案;根據設計及試驗結果,參照美國的相關標準,編制了系列航空工業標準,為機械鎖緊鼓包型抽芯鉚釘的推廣應用打下了基礎. 研制的鉚釘達到或超過了美軍標CR3212、CR3213、CR3522、CR3523所規定的各項性能... 展開 該文通過系統分析及計算,突破了鉚釘抽鉚成形、剪斷環及時被剪斷、芯桿到位及時拉斷等一系列技術難點,確定了設計方案,運用有限元方法對機械鎖緊鼓包型抽芯鉚釘進行了強度分析;制定了試驗方案,驗證了設計計算結果,修正了設計計算所造成的誤差,確定了鉚釘的結構尺寸;結合工廠的實際生產條件,解決了釘桿和鎖圈難以加工的困難,制定出一系列可行的工藝方案;根據設計及試驗結果,參照美國的相關標準,編制了系列航空工業標準,為機械鎖緊鼓包型抽芯鉚釘的推廣應用打下了基礎. 研制的鉚釘達到或超過了美軍標CR3212、CR3213、CR3522、CR3523所規定的各項性能指標,通過了MIL-R-7885D所規定的九項鑒定性試驗,鉚接合格率達100﹪. 該項目研制成功,為研制同類型其它系列的抽芯鉚釘奠定了基礎,為研制其它種類的新型緊固件提供了可以借鑒的經驗.同時,解決了型號急需,不但能大量節約外匯,具有較高的經濟意義,而且可減少對美國進口的依賴,具有較高的戰略意義